Einsatz
Milestone Tracker
Every confirmed real-world humanoid robot deployment, in chronological order.
AiMOGA Robotics (Chery) — AiMOGA Mornine M1
110 humanoide Polizeiroboter in mehreren chinesischen Städten für Verkehrsmanagement, Menschenführung und Öffentlichkeitsarbeit zur Sicherheit eingesetzt.
View Source ↗AiMOGA Robotics (Chery) — AiMOGA Mornine M1
AiMOGA meldet 3.000+ Roboter weltweit ausgeliefert, 2.000 davon ins Ausland, die in mehr als 60 Ländern und Regionen im Einsatz sind. Das Unternehmen plant 10.000 globale Auslieferungen bis 2027 bereitzustellen und bereitet einen Börsengang vor.
View Source ↗AiMOGA Robotics (Chery) — AiMOGA Mornine M1
Mornine M1 auf JD.com zum direkten Kauf für Endverbraucher gelistet für RMB 285.800 (~$41.400) — der erste humanoide Roboter, der von einem großen Automobilhersteller im Einzelhandel verkauft wird. Auslieferungen ab Ende Mai 2026.
View Source ↗Tesla — Tesla Optimus (Gen 2)
Tesla präsentierte Optimus auf der Appliance & Electronics World Expo in Shanghai. Das Personal vor Ort bestätigte, dass die Massenproduktion Ende 2026 beginnen könnte, wobei die Fremont-Fabriklinie auf bis zu 1 Million Einheiten pro Jahr abzielt. Elon Musk kündigte außerdem Optimus 3 an — beschrieben als der fortschrittlichste Roboter der Welt — mit Produktionsbeginn im Sommer 2026.
View Source ↗Boston Dynamics — Boston Dynamics Atlas (Electric)
Atlas wurde zum ersten kommerziell eingesetzten Humanoidroboter im Metaplant Application Center von Hyundai in Georgia. Der Roboter übernimmt Materialtransport- und Auftragsabwicklungsaufgaben, navigiert autonom zu Ladestationen, wenn der Akku schwach ist, und wechselt selbstständig die Batterien, um den Betrieb fortzusetzen.
View Source ↗AgiBot — AgiBot A2 / A2 Max
Das in Shanghai ansässige Unternehmen AgiBot stellte seine A2-Serie auf der CES 2026 vor und plante erste Einsätze in Hotelservice- und Logistikumgebungen im Laufe des Jahres 2026. Die A2 integriert cloudbasiertes Flottenmanagement mit Onboard-KI für Gästebetreuung, Bestandsüberwachung und Materialtransport.
View Source ↗Boston Dynamics — Boston Dynamics Atlas (Electric)
Boston Dynamics präsentierte den produktionsfertigen Atlas auf der CES 2026. Alle geplanten Einsätze für 2026 sind bereits fest vergeben — erste Flotten werden an Hyundais Robotics Metaplant Application Center (RMAC) und Google DeepMind geliefert. Die Produktion beginnt umgehend am Bostoner Hauptsitz.
View Source ↗Unitree Robotics — Unitree G1
Unitree stellte auf der CES 2026 die Modelle G1, H2 und R1 vor, wobei die ersten Auslieferungen Anfang 2026 beginnen sollten. Zielgruppe waren akademische Labore, Schulungszentren und unternehmerische Innovationseinheiten. Das Unternehmen bestätigte eine Umstellung auf ein Robot-as-a-Service-Modell für den globalen kommerziellen Einsatz.
View Source ↗1X Technologies — 1X NEO
1X Technologies eröffnete Vorbestellungen für NEO und bestätigte erste Kundenauslieferungen für 2026 — damit ist NEO der erste Humanoidroboter, der ausschließlich für den Hausgebrauch konzipiert und an echte Verbraucher verkauft wurde. NEO erlernt Haushaltsaufgaben durch Fernsteuerung, bevor er autonom arbeitet.
View Source ↗XPENG Robotics — XPENG IRON
XPENG Robotics begann mit der Massenproduktion seines IRON-Humanoidroboters in seiner Guangzhou-Anlage und nutzte dabei seine EV-Fertigungsexpertise für die Humanoidmontage. Die IRON-Einheiten werden intern in XPENG-Autofabriken eingesetzt und externen Partnern für Fertigungs- und Logistikanwendungen angeboten.
View Source ↗BMW Manufacturing — Figure 03
Figure AI erweiterte seinen Einsatz bei BMW in Spartanburg und erhöhte sowohl die Anzahl der Humanoidroboter in der Fertigung als auch den Umfang ihrer Aufgaben. Die Skalierung folgte auf erfolgreiche erste Deployment-Ergebnisse und demonstrierte die Machbarkeit von Multi-Unit-Humanoidroboter-Operationen in einer hochvolumigen Automobilfertigungsumgebung.
View Source ↗XPENG Motors — XPENG IRON
XPENG Motors setzte seinen IRON-Humanoidroboter in seiner eigenen Elektrofahrzeugfabrik in Guangzhou für interne Tests ein. Der Roboter führte Aufgaben neben Fließbandarbeitern durch, darunter Teilehandhabung und Qualitätskontrollen. Als sowohl Roboterhersteller als auch Fabrikbetreiber folgte XPENG Teslas Playbook der internen Nutzung vor dem kommerziellen Verkauf.
View Source ↗Tesla — Tesla Optimus (Gen 2)
Tesla erweiterte seinen Optimus-Einsatz auf die Gigafactory Shanghai und markierte damit die erste internationale部署 seines Humanoidroboters. Mehrere Gen-2-Einheiten wurden für Batteriesortierung und Teilehandhabungsaufgaben eingesetzt. Das Shanghai-Deployment demonstrierte Teslas Absicht, Optimus in seinem globalen Fertigungsnetzwerk auszubauen.
View Source ↗Amazon — Agility Robotics Digit
Amazon erweiterte seine Digit-Roboter-Tests über die ursprüngliche Anlage in Sumner, Washington hinaus auf zusätzliche Logistikzentren in den gesamten Vereinigten Staaten. Die Erweiterung folgte auf positive Ergebnisse des ersten Piloten, wobei Digit zunehmend Transportaufgaben übernahm. Amazon investierte auch in Agility Robotics, um die Weiterentwicklung zu unterstützen.
View Source ↗Hyundai Motor Group — Boston Dynamics Atlas (Electric)
Der neue vollelektrische Atlas-Roboter von Boston Dynamics begann mit Pilottests in einer Hyundai-Produktionsstätte in Südkorea. Der Pilot konzentrierte sich auf Aufgaben, die schwere Manipulation und Navigation in Automobilproduktionsumgebungen erfordern. Als Hyundai-Tochtergesellschaft nutzte Boston Dynamics diese interne Partnerschaft, um Atlas für kommerzielle Fertigungsanwendungsfälle zu validieren.
View Source ↗Kepler Robotics — Kepler Humanoid
Kepler Robotics startete ein Fertigungspilotprogramm mit seinem Humanoidroboter in Partnerfabriken in Shanghai. Der Pilot konzentrierte sich auf Materialhandhabung und leichte Montageaufgaben und demonstrierte die geschickten Manipulationsfähigkeiten des Roboters. Kepler positionierte dies als Grundstein für die Masseneinführung in der chinesischen Fertigung.
View Source ↗Tesla — Tesla Optimus (Gen 2)
Tesla setzte Optimus-Roboter in seiner Fabrik in Fremont, Kalifornien ein, wo sie echte Produktionsaufgaben durchführten, einschließlich Sortierung von Batteriezellen und Transport von Teilen zwischen Arbeitsstationen. Elon Musk bestätigte, dass mehrere Optimus-Einheiten nützliche Arbeit in der Fabrik leisteten — Teslas erste interne Produktionsnutzung seines Humanoidroboterprogramms.
View Source ↗1X Technologies — 1X NEO
1X Technologies startete ein begrenztes Beta-Programm für seinen NEO-Humanoidroboter und setzte Einheiten in ausgewählten Haushalten im Großraum San Francisco ein. NEO wurde speziell für den Hausgebrauch entwickelt, mit weichen Aktuatoren für sichere menschliche Interaktion. Das Beta konzentrierte sich auf Aufgaben wie Aufräumen, Gegenstände holen und grundlegende Haushaltshilfe.
View Source ↗Multiple Universities — Unitree G1
Unitree begann mit dem Massenversand seines G1-Humanoidroboters an Universitätsforschungslabors in Nordamerika, Europa und Asien. Mit einem Preis von etwa 16.000 US-Dollar wurde der G1 zur erschwinglichsten vollformatigen Humanoid-Forschungsplattform und ermöglichte Dutzenden von akademischen Einrichtungen erstmals eigene Humanoidrobotik-Forschungsprogramme.
View Source ↗Geely Automobile — UBTECH Walker S1 / S2
UBTECH Robotics setzte seinen Walker S-Humanoidroboter in einem Geely-Automobilwerk in Ningbo, China ein. Der Roboter führte Qualitätsinspektionsaufgaben am Fließband durch, überprüfte Gurte und andere Komponenten. Dieser Einsatz machte UBTECH zu einem der ersten Unternehmen, das einen Humanoidroboter in einer chinesischen Autofabrik einsetzte.
View Source ↗Dubai Police / Event Organizers — Unitree H1 / H1-2
Unitrees H1-Humanoidroboter wurde bei Großveranstaltungen in Dubai für Sicherheitsüberwachung und Publikumsinteraktion eingesetzt. Der Roboter demonstrierte autonome Patrouillenfähigkeiten, interagierte mit Besuchern und bot eine sichtbare Sicherheitspräsenz. Dies war einer der ersten öffentlich zugänglichen Sicherheitseinsätze eines Humanoidroboters im Nahen Osten.
View Source ↗Mercedes-Benz — Apptronik Apollo
Mercedes-Benz kündigte eine Partnerschaft mit Apptronik an, um den humanoiden Roboter Apollo in seinen Produktionsstätten zu erproben. Apollo wurde für einfache, körperlich anspruchsvolle Aufgaben wie die Teileinspektion und die Lieferung von Komponenten an Produktionslinien ausgewählt. Dies stellte das erste formale Engagement eines großen europäischen Automobilherstellers für die Integration humanoider Roboter dar.
View Source ↗Canadian Tire — Sanctuary AI Phoenix
Sanctuary AI erweiterte seinen Einzelhandelseinsatz auf Canadian Tire-Filialen in Ontario, nach dem erfolgreichen Pilotversuch bei Mark's Work Wearhouse. Die Phoenix-Roboter übernahmen Bestandsverwaltung, Warenorganisation und Logistikaufgaben im hinteren Bereich des Ladens. Dieser großflächige Einsatz demonstrierte Sanctuary AIs Fähigkeit, über einzelne Filialversuche hinaus zu mehrstufigen Einzelhandelsoperationen überzugehen.
View Source ↗BMW Manufacturing — Figure 03
Figure AI begann mit dem Einsatz seiner humanoiden Roboter in BMWs größter globaler Produktionsstätte in Spartanburg, South Carolina. Die Roboter wurden in spezifische Montageaufgaben integriert, was den ersten kommerziellen Fabrikeinsatz eines universell einsetzbaren humanoiden Roboters in der Automobilindustrie markierte. Diese Partnerschaft validierte die kommerzielle Machbarkeit humanoider Roboter in der Serienfertigung.
View Source ↗Fourier Intelligence — Fourier GR-1 / GR-2
Fourier Intelligence setzte seinen humanoiden Roboter GR-1 in Rehabilitationskrankenhäusern in Shanghai ein und nutzte dabei sein Erbe als Rehabilitationsrobotik-Unternehmen. Der GR-1 unterstützte Physiotherapeuten, indem er Übungen vorführte, Patientenbewegungen verfolgte und interaktive Rehabilitationssitzungen durchführte. Dies war einer der ersten gesundheitsspezifischen Einsätze humanoider Roboter weltweit.
View Source ↗Figure AI — Figure 03
Figure AI setzte seinen humanoiden Roboter in seiner Zentrale in Sunnyvale für Echtwelttests vor externen kommerziellen Einsätzen ein. Der Roboter demonstrierte autonomes Kaffeekochen, Objektmanipulation und konversationelle AI-Technologie durch OpenAI-Integration. Dieser interne Einsatz diente als Validierung vor der BMW-Partnerschaftsankündigung.
View Source ↗Amazon — Agility Robotics Digit
Amazon begann mit dem Test von Agility Robotics' Digit-Bipedalrobotern in seinem Logistikzentrum in der Nähe von Seattle. Digit war damit beauftragt, leere Behälter zu bewegen, eine sich wiederholende Aufgabe, die die Navigation in dynamischen Lagerumgebungen beinhaltet. Dies war einer der ersten Einsätze eines zweibeinigen humanoiden Roboters in einem großen E-Commerce-Lagerbetrieb.
View Source ↗Mark's Work Wearhouse — Sanctuary AI Phoenix
Sanctuary AI setzte seinen Phoenix-humanoiden Roboter in einem Mark's Work Wearhouse-Einzelhandelsgeschäft in British Columbia, Kanada, ein. Der Roboter führte echte Einzelhandelsaufgaben durch, darunter Kommissionierung und Verpackung von Online-Bestellungen, Etikettierung von Waren und Bestandsorganisation. Dies markierte den weltweit ersten Einsatz eines universell einsetzbaren humanoiden Roboters in einer öffentlichen Einzelhandelsumgebung.
View Source ↗GXO Logistics — Agility Robotics Digit
GXO Logistics, der weltgrößte reine Kontraktlogistik-Anbieter, gab eine Partnerschaft mit Agility Robotics bekannt, um Digit-Roboter in Lagerbetrieben zu erproben. Die Vereinbarung positionierte GXO als frühen kommerziellen Kunden für Digit, mit Plänen, Roboter für Goods-to-Person-Picking und Behälterhandhabung in GXO's Lagernetzwerk einzusetzen.
View Source ↗BP — Boston Dynamics Atlas (Electric)
BP setzte Boston Dynamics' Spot-Roboter auf Offshore-Öl- und Gasplattformen in der Nordsee für autonome Inspektion ein. Obwohl Spot ein vierbeiniger und kein humanoider Roboter ist, ebnete dieser Einsatz das Konzept der autonomen Roboterinspektion in gefährlichen Energieumgebungen und beeinflusste direkt die Entwicklungs-Roadmap für die Atlas-Humanoide-Plattform.
View Source ↗